Total - SB - Tankstelle Dotzenroth Mönchengladbach Holt
Die Total Tankstelle Dotzenroth in Mönchengladbach Holt Bahnstrasse 174
bietet Ihnen mehr als nur Tanken. Der freundliche Service ist bei uns selbstverständlich.
Wer sich eine unserer Total Tankstelle in Mönchengladbach ansieht, versteht
sofort, dass unsere Stationen viel mehr als nur eine Tankstelle ist. Denn
unsere Station ist eine komplette Warenwelt mit Lebensmitteln,
Zeitschriften, Multimedia mit Backshop und Produkten für Autopflege und
Kfz-Zubehör sowie eine Waschanlage nebst Hochdruckreinigungsanlage.
stop&win - unser Bonusprogramm
Seit über einem Jahr läuft unser Bonusprogramm stop&win. An allen
teilnehmenden TOTAL und ELF Stationen können Sie stop&win-Punkte auf Ihrer
eigenen stop&win-Karte erwerben - egal ob Sie tanken, Ihr Auto waschen oder
im Shop einkaufen. Die gesammelten Punkte können Sie jederzeit in Prämien
einlösen.
Alles, was Sie benötigen, um an einer TOTAL oder ELF Station Punkte zu
sammeln, ist eine stop&win-Karte. Füllen Sie einfach einen
stop&win-Kartenantrag an einer teilnehmenden Station aus und Sie erhalten
sofort Ihre persönliche stop&win-Karte mit der Sie sogleich Ihre ersten
Punkte sammeln können.
Eine Liste aller Prämien sowie viele weitere Infos rund um stop&win finden
Sie auf der Internet-Seite www.stopandwin.de
Winterdiesel sorgt auch zur kalten Jahreszeit für freie Fahrt
Frost und Schnee haben die Autofahrer in Deutschland in den vergangenen
Wochen die Tücken des Winterwetters in Erinnerung gerufen.
Ein Problem früherer Wintertage müssen die Autofahrer heute in der Regel
allerdings nicht mehr fürchten: Liegen gebliebene Dieselfahrzeuge, deren
Kraftstoff durch die niedrigen Temperaturen zu dickflüssig geworden ist. An
den Tankstellen von TOTAL und ELF werden die Fahrer von Diesel-Pkw und Lkw
rechtzeitig vor Winterbeginn mit Dieselkraftstoff in Winterqualität
versorgt. Probleme in der kalten Jahreszeit liegen somit meist nicht an der
Dieselqualität, sondern haben oft andere Ursachen (s.u.).
Was heißt Winterqualität?
Dieselkraftstoff. Dieser enthält viel langkettige Moleküle, die sich bei
niedrigen Temperaturen zu winzigen Wachsstücken - Paraffinkristallen -
zusammensetzen. Die Temperatur, bei der dieser Vorgang beginnt, wird
Cloudpoint - Trübungspunkt oder Beginn der Paraffinausscheidung - genannt.
Bei weiter sinkenden Temperaturen bilden sich immer größere
Paraffinkristalle durch Zusammenklumpen der kleinen Wachsstückchen. Dies
kann zum Verstopfen der Kraftstofffilter und damit zur Unterbrechung der
Kraftstoffzufuhr führen. Für den Fahrbetrieb ist deshalb der CFPP (Could
Filter Plugging Point= Grenzwert der Filtrierbarkeit) aussagekräftiger als
der Cloudpoint. Der Grenzwert der Filtrierbarkeit gibt, wie es der Name
schon sagt, die Temperatur an, bei der Paraffinkristalle so groß geworden
sind, dass sie einen Kraftstofffilter verstopfen können. Gemessen wird dies
an einem Prüfsieb mit genau festgelegter Maschenweite.
Nach der Norm für Dieselkraftstoff ist der CFPP für den Winterzeitraum klar
definiert: Die Kältefestigkeit muss bis zu einer Temperatur von minus 22
Grad Celsius gewährleistet sein. Dies schützt auch bei einer für deutsche
Verhältnisse starken Frostperiode. Der von TotalFinaElf in der Praxis
ausgelieferte Dieselkraftstoff geht über diese Anforderung sogar noch
hinaus.
Vorbeugen hilft!
Voraussetzung für eine sorgenfreie Fahrt ist jedoch eine vorbeugende Wartung
des Dieselfahrzeugs.
Dabei sollten rechtzeitig Vorglüheinrichtung und Batteriezustand überprüft,
sowie das gesamte Kraftstoffsystem entwässert und ggf. der Kraftstofffilter
gewechselt werden. Denn bei Minusgraden bilden sich bereits aus geringen
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Feu??????A ?chtigkeitsanteilen Eiskristalle, die den Filter verstopfen und den
Dieselkraftstoff nicht mehr durchfließen lassen.
Auf keinen Fall sollten Autofahrer bei einem liegen gebliebenen
Dieselfahrzeug einfach Ottokraftstoff beimischen. Dies ist für die meisten
Fahrzeuge nicht zugelassen, da bereits geringe Beimischungen von
Ottokraftstoff zu Motorschäden führen können. Auch eine nachträgliche Zugabe
von Fließverbesserern ist nicht zu empfehlen, da diese bereits dem
Kraftstoff in der Raffinerie zugefügt werden. Eine Überdosierung von
Fließverbesserern begünstigen die Paraffinausscheidung, die zur Verstopfung
des Kraftstofffilters und ggf. der Kraftstoffzuleitungen führen.
Sollte es trotz aller vorbeugenden Maßnahmen doch zu Filterverstopfungen
kommen, dann das Fahrzeug in einer beheizten Halle aufwärmen und den Filter
austauschen.
Spritzwasser von verschmutzen Straßen und Salzrückstände vom Winterdienst
nehmen Autos im Winter oft den letzten Glanz. Doch gerade im Winter schützen
Wäsche und Pflege die Karosserie des Autos in besonderer Weise. Regelmäßige
Pflege brauchen vor allem Alu-Felgen, denen Salzwasser besonders zusetzt.
Am besten wählt man ein Waschprogramm mit Konservierung - das schützt besser
vor Salz.
Vor der Wäsche
- Hartnäckigen Schmutz und Salzreste per Dampfstrahler oder Aktivschaum
einweichen. - Unterhalb des Scheibenwischers bleiben beim Waschen oft
Schmutzreste hängen. Zudem rütteln die rotierenden Bürsten heftig an den
Wischerblättern. Unser Tipp: Nach dem Einfahren in die Waschanlage den
Scheibenwischer betätigen und die Zündung ausschalten, wenn der
Scheibenwischer senkrecht steht. Die Waschbürsten gleiten so fast im rechten
Winkel an den Wischerblättern vorbei und reinigen diese auf beiden Seiten.
Die Wischerblätter werden zudem geschont. Als Alternative kann man auch nach
der Wäsche die Scheibenwischer kurz anheben und mit einem weichen Tuch oder
Papier die Wischerblätter reinigen
Nach der Wäsche
Durch die Automatikwäsche bilden sich bei nicht ausreich????B??????????ender Trocknung
häufig graue Wassertropfen. Diese Tropfen bilden auf den Scheiben graue
Flecken, weil sich im Wasser der Autowaschanlagen Seifen- und
Konservierungsrückstände befinden. Unser Tipp: Scheiben mit Küchenpapier
oder Papiertücher, die an den Zapfsäulen unserer Tankstellen bereit liegen,
trocken reiben.
Nach der Wäsche Dichtungen an Türen und Karosserie trockenreiben. Hirschtalg
oder Silikon beugen dem Festfrieren der Türen vor.
Ratsam ist zudem vor allem im Winter eine regelmäßige Reinigung der
Innenscheiben. Haushaltsübliche Fensterreiniger, ein weiches Tuch oder
Küchenpapier verschaffen klaren Durchblick auch von Innen.
Was ist "stop&win"?
Ein Bonusprogramm bei dem der Kunde beim Einkaufen von Kraftstoff und
Shopwaren sowie durch die Inanspruchnahme von Autowäschen in allen
teilnehmenden TOTAL, FINA und ELF-Tankstellen Punkte sammeln und diese gegen
Prämien einlösen kann.
ELF ist seit über 25 Jahren Partner des F1-Teams von Renault, das in diesem
Jahr mit den Fahrern Jarno Trulli und Fernando Alonso um WM-Punkte kämpft.
Während der Zusammenarbeit hat das Team an nahezu 150 Grand Prix-Rennen
teilgenommen und davon 15 gewonnen. Sportlicher Höhepunkt war die Saison
1995, in der Michael Schumacher mit Benetton-Renault sowohl die Fahrer-WM
als auch die Konstrukteurs-WM gewann.
Gute Motoren brauchen regelmäßige Pflege, und die regelmäßigste ist die, die man tankt.
Mit dem neuen Super plus vonTOTAL und ELF entscheiden
Sie sich für einen Kraftstoff, der selbst die Erwartungen modernster Motoren
mit Benzindirekteinspritzung und Katalysatoren übertrifft. Zudem wird Ihr
Motor vor Ablagerungen geschützt. Und was ist gegen einen sauberen Motor zu
sagen?
Für mehr Leistung
Starke Motoren wollen in jeder Lage aus dem vollen schöpfen, und das geht
nur, wenn sie bekommen, was sie wollen.
Mit dem neuen Super plus schwefelfrei von TOTAL und ELF tanken Sie 98 Oktan,
die für eine optimale Verbrennung des Kraftstoffes stehen. Ihr Motor wird es
Ihnen mit mehr Leistung danken. Die Energie wird nämlich dafür genutzt,
wofür sie gebraucht wird: für den Antrieb.
Für die Umwelt
Moderne Motoren denken weiter. Denn sie wollen auch morgen noch fahren. Mit
Ihnen, Ihrer Familie und Ihren Kindern.
Mit dem neuen Super plus von TOTAL und ELF denken Sie an "Generation
Zukunft". Kein Wunder, denn der Kraftstoff ist schwefelfrei, damit nicht nur
umweltfreundlich und zukunftweisend, sondern auch noch gut für den
Katalysator. Und für mehr Leistung. Und den Motor. Und für Sie.